Baz : Ten Kate Racing, c’est un peu comme « être dans une équipe privée d’usine »
Monday, 4 May 2020 13:34 GMT
Le Français évoque les défis de sa carrière, ses amitiés du paddock et le fait de courir pour le compte d’une équipe indépendante.
Loris Baz (Ten Kate Racing - Yamaha), qui a couru en WorldSBK, mais aussi en MotoGP™, a rejoint la structure de Ronald Ten Kate au cours de la saison 2019. Pour le pilote tricolore, il s’agissait de l’une des trois années les plus compliquées de sa carrière. « Je pense qu’il y a eu trois années difficiles, détaille Baz. 2012, en rejoignant le WorldSBK à la mi-saison, sans avoir fait des essais et avec beaucoup de pression au sein de la meilleure équipe. Ensuite, le passage en MotoGP™ a aussi été un véritable défi. C’était mon rêve depuis l’âge de huit ans, je voulais juste courir en MotoGP™ mais beaucoup de gens m’ont dit que j’étais fou de quitter Kawasaki et que j’étais trop grand pour réussir en MotoGP™, que j’étais trop lourd et que je ne disposais pas de la bonne moto. »
« C’était un vrai défi. Je pense que j’ai fait du bon travail, il y a des choses que j’aurais pu mieux faire, et j’ai été malchanceux la première année. La dernière année avec Ducati, j’ai pris du plaisir. Beaucoup de Q2, des Tops 10 avec la Ducati, une moto qui avait deux ans. La dernière année difficile, ce fut la saison passée. Encore une fois, je suis arrivé à la mi-saison. Je devais montrer à tout le monde que je pouvais encore faire de la moto après 2018, ce qui a été vraiment difficile. L’équipe tenait à montrer à tout le monde qu’elle était toujours une bonne équipe après quelques années compliquées. Nous ne savions pas quel set-up utiliser sur chaque circuit. Nous ne connaissions pas la moto. À chaque tour, nous apprenions quelque chose et, au final, nous avons réalisé une bonne saison. »
Au sein de Ten Kate, Baz court au guidon d’une Yamaha YZF-R1, la même que celle du team Pata Yamaha Official WorldSBK. Les pilotes d’usine Michael van der Mark et Toprak Razgatlioglu sont aussi de grande taille, ce qui, selon Baz, est un avantage. « Ils sont grands, mais ils font près de 10 cm de moins que moi et pèsent 10 kg de moins que moi. Quand j’ai roulé pour la première fois sur la R1, je me suis tout de suite senti à l’aise. Je n’ai rien changé à la selle, je me sentais bien, c’est tout. Nous avons modifié beaucoup de réglages, car nous avons découvert quelque chose de mieux pour moi et mon poids. Mais nous n’avons pas beaucoup changé la position. Je pense que c’est mieux qu’ils soient un peu plus grands que la moyenne. »
« Nous ne sommes pas la même équipe, nous faisons notre propre travail, notre propre développement. Certaines pièces de la moto sont différentes. Nous participons beaucoup au projet Yamaha, mais Ten Kate peut aussi mettre au point beaucoup de choses parce qu’elle a beaucoup de connaissances. C’est un peu comme être dans une équipe privée d’usine. Je tiens à continuer longtemps, car ma passion pour la course grandit chaque année. Je n’ai jamais autant aimé rouler et faire des courses que maintenant. »
Baz a également confié que Razgatlioglu est l’un de ses amis les plus proches au sein du paddock WorldSBK, car il estime qu’ils sont très semblables. « Toprak est un gars vraiment sympa et j’aime me battre avec lui sur la piste et aussi échanger avec lui dans le paddock. Je pense que c’est le pilote dont je suis le plus proche dans le paddock en Superbike. J’ai beaucoup d’amis en Supersport, mais en Superbike… quand je rivalise avec eux, je ne veux pas être ami ! Avec Toprak, ça a toujours été naturel. C’est un gars sympa. Ce que j’aime chez lui, c’est qu’il est fou, il se bat comme un chien enragé sur la piste, je suis comme lui, mais il ne se plaint jamais. Beaucoup de pilotes aiment bien se battre, mais quand on leur fait ça, ils se plaignent beaucoup. Lui ne se plaint jamais. »
Baz, qui a remporté le titre FIM Superstock 600 à l’âge de 15 ans, a déjà connu le succès par le passé et il entend bien renouer avec le podium rapidement. « Je profite vraiment de la vie, de vivre mon rêve. J’ai l’impression d’avoir à nouveau 15 ans depuis que je suis de retour au sein de Ten Kate et même si j’ai connu des moments difficiles l’année dernière, je suis en pleine forme et je profite à fond. »
Vous pouvez revoir l’intégralité de l’interview sur le compte Instagram WorldSBK en cliquant ICI !
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